Vehículos eléctricos en Taygeta y en la Tierra
Youtube 频道
Section titled “Youtube 频道”玛丽·斯瓦鲁:大家好,再次问候。我是玛丽·斯瓦鲁。
这段视频可以看作是我上一期关于地球电动汽车视频的第二部分。我现在就放上那个视频的链接。
我的YouTube频道更倾向于以音频形式提供信息,因为它直接由我自己撰写的文本制作而成,而非过多依赖我可能添加的图片——因为制作图片非常耗时,而且至少对我大多数主题而言,图片终究只是次要内容,毕竟大多数时候甚至不存在现成图片,而手工制作单张图片就可能耗费数日,因为我完全手绘且不使用任何人工智能工具,以免助长其扩张。
尽管在我关于地球电动汽车的视频中,我提到它们的主要问题并非车辆本身——尽管它们存在许多重要的技术缺陷——真正的问题在于全球范围内使用它们的目的,仅仅以气候变化和生态保护为借口。它们是为了控制人口。许多地球上的专家已经断言,你永远无法像拥有一辆汽油车那样完全拥有一辆电动车,作为完全属于你的财产,因为你无法随心所欲地使用它。
例如,有多人声称,当他们将“T”牌电动汽车送往非原厂授权维修点进行修理后,车辆电脑系统会提示:从此刻起,电池充电容量将被限制在仅80%;部分车主更表示其车辆被限制至60%。此外,正如我在先前视频中解释过的,任何品牌的电动汽车及任何政府机构均可根据意愿远程禁用车辆。
我意识到,至少在西方国家,法律最终导致公民不真正拥有任何东西,因为一切都属于公司。因为每个国家在法律上都是一家公司,而出生在其中的人都是公司的财产,包括他们拥有的一切。因为人本身就是这家公司的所有物。这个话题适合另做一期视频来探讨。
但回到拥有自己的汽油车这个话题,至少人们可以决定如何处理它们,尤其是那些电子设备很少甚至没有的旧款车型。
在泰格坦,主要行星埃拉和特默上,在一个完全整体性的社会中,情况大不相同。电动汽车是常态,虽然轮式车辆不像地球上那样普遍,但它们仍然在那样的社会中占有一席之地。
最大的区别在于,没有人需要为它们付费,也没有人有兴趣控制它们中的每一个,因为社会结构的基础是先进的伦理和灵性,在那里没有人将积累财富作为人生的主要驱动力。
它们是由那些对车辆本身充满热情的人们所建造,他们乐于知道自己的设计将免费改善任何使用者的生活——因为在整体性社会中并不需要金钱。
许多仍然是大规模生产或复制的,但采用通用设计,因为泰格坦人倾向于自行修改甚至从头设计,所以市面上大多数现成产品只具备基础设计以满足特定功能,几乎总是白色,缺乏地球上那种丰富的色彩和设计多样性。
在泰格坦,轮式车辆主要限于城市内的短距离功能,很少用于从一个城镇到另一个城镇的旅行。这主要是因为道路稀少。大约只有地球上道路数量的2%,因为那里的大多数人口通过航空或磁悬浮列车出行。
在泰格坦发现的主要车辆类型包括:小型四座、外形非常圆润的汽车,小型厢式货车,踏板车和摩托车,以及一些较大的半挂车、应急车辆和工程车辆,所有车辆均为电力驱动。
泰格坦的电动汽车与地球上的电动汽车之间最大的区别在于,泰格坦的车辆不需要大型电池组,因为它们直接从无线传输技术获取电力,类似于特斯拉在20世纪初在地球上开发的技术。
在这个系统中,一系列特殊的塔台会传输电力,就像地球上的电台发射无线电波一样。车辆只需从这种无线电网中获取所需能量,无论身处何处皆可,因为该系统在埃拉星和特默星上是全球覆盖的。
所有电气设备、灯光和发动机,都采用这项全球性技术运作,据称该技术是清洁的,且因其特殊波长而对生物体不具有电磁侵入性。这意味着泰格坦上的所有车辆都拥有无限续航能力。使用者只需上车,便始终拥有充足能量完成所需任务,并行驶任意期望的距离。
如果这个系统还不够令人惊叹的话,那么泰格坦的大多数交通工具——从小型滑板车、摩托车起——都内置了一个小型零点反应堆,可以在车辆远离电网塔接收微弱能量信号或供应出现问题时,为其提供所需的全部能量。
而当一辆载具从其动能回收系统或小型反应堆中获得过剩电力时,每辆载具也会传输电力,供网络中任何其他载具或电器设备使用,从而帮助为整个星球提供电力。
与地球不同,在像泰格坦这样的整体性社会中,所有交通工具和制造品都没有内置的报废机制。一切都按照尽可能高的质量标准建造,并使用超级耐用的材料,其中一些材料在受损后甚至能够自我修复。
泰格坦轮式车辆的部件磨损几乎为零,因为所有电动马达内部以及轮毂旋转部件中的转动组件都采用磁力轴承运作。它们只是在一个提供零摩擦的轴心上持续旋转。
唯一会经历一定磨损的部件是轮胎,尽管它们采用具有自我修复特性的先进超耐用材料制造。最终它们仍会磨损,但可以持续很长时间并承受极其惊人的行驶里程。
泰格坦人仅将轮式车辆用于短途运输,因为那里几乎每个人都拥有自己的小型飞船,就像地球上的人们拥有汽车一样,或者使用连接所有城镇的高速磁悬浮列车网络。这些列车大多在地面上行驶,沿着安装在距地表10米高的磁悬浮轨道运行,但有时也会在地下隧道中穿行。
泰格坦人认为人类的汽油车非常有趣且极具创意。他们甚至喜爱汽油发动机的声音,因为他们视其设计为非常巧妙、乃至艺术,因为这展现了人类如何以有限资源实现众多成就。一些人类的汽油车已抵达泰格坦,主要被私人收藏家和博物馆收藏。
在地球上,尽管电动汽车最初看起来是个好概念,但它们只是对整体社会中应有形态的粗糙而危险的模仿。本质上,它们正被用来摧毁人类的自主性,使人们越来越依赖其政府乃至整个系统。
虽然电动汽车本身并无特别不妥之处——除了其电池技术危险地落后、成本高昂以及相关的一切问题——但根据我团队的看法,在地球上购买电动汽车,只会助长对人类独立性与主权的破坏。阴谋集团正将其用作一种极其有效的工具,以不利于民众的方式瓦解当前社会。
在地球上,一辆电动汽车越是庞大、复杂和昂贵,就越会助长对人类独立与自由的侵蚀。我不建议在地球上使用它们,正是由于潜藏于所有电动车背后的这一阴暗缘由。请深思这一点。
保重,我所有的朋友们。
下次再见。
满怀深情,
玛丽·斯瓦鲁