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Stellar Navigation 2 (Swaruu) (Part 3): Extraterrestrial Ship Technology (Taygeta- Pleiades)

继续《星际导航1》中包含的信息，我不会再描述地图的性质，而是会从那里继续。

既然一切皆为频率，所有频率都通过驻波和节点（作为其谐波的产物）来显化物质，那么一艘飞船进入新地点（称为目的地）所使用的插入方法，与我们使用牵引光束显化固体物体的方式相同。这需要观察并从数学上理解目的地的精确频率，同时也要理解其频率谐波。为了让一艘飞船在其目的地显化自身，我们必须做的是：将构成我们飞船的物质的频率及其谐波，与目的地的频率及其谐波相匹配。这样一来，目的地的能量矩阵及其所有组成部分就会将飞船接纳为其谐波的一部分，而这种接纳就等同于飞船被插入到目的地——即飞船在目的地显化。

一艘静止在其起点的飞船，会拥有特定的频率，并与周围环境处于能量和谐状态。当飞船改变其频率和谐波，利用频率图或恒星频率图将其调整为目的地频率时，它便不再与出发地点保持能量兼容性，转而与目的地兼容。这就是我们称之为量子跃迁、超光速飞行、曲速飞行或超空间跳跃的能量-频率跃迁。这确实是从物质性起点跃入以太，再从以太返回另一个物质性目的地的过程。

正如我在《星际导航1》中所阐述的，我们可以通过将行星和恒星系等地点与物体替换为其数值化的能量-频率值，来感知或理解我们的频率星际图。如前所述，大质量物体获得高数值频率值，小物体则具有低数值频率值。看似空旷的区域，如深空，其频率值并非等同于零，而是被赋予一个较低频率-能量的命名，因为空间并非真空，而是引力波传播的介质——当这些波形成正确且持续的谐波时，便会构成物体。

跟我来……陪我一起去星际飞船的工程层看看吧！

每个种族都有自己的飞船、各自的技巧以及制造它们、克服障碍或达成目标的方式。我了解多个星际种族或物种的运作方式和变体，但我会聚焦于泰格坦的飞船，不仅因为它是我的，而且我手边就有，也因为它是最高级的之一。并非所有种族都使用相同的引擎或相同的方法。

一艘泰格坦飞船使用三种方式移动。其中两种被视为推进模式，第三种则是基于飞船自身频率操控的显化方式。

首先，所有UFO领域的入门者都熟知这一点：

1.- 引力操控。

第二种是通过反作用力推进，就像喷气式飞机或火箭那样。

2.- 喷气式或高能电磁等离子体火箭。

第三种最为有趣，它支持超越光速的飞行（并且不像前两个方面那样被视为推进方式）。

3.- 飞船本身完全浸入一个由计算机精确控制的高频能量环形场中，通过以太操纵实现。

引力操控

什么是引力？引力不过是在一种被称为以太的势能介质中流动的能量，它遵循特定的频率。从存在性的低频平面（例如地球的3D层面）不易测量，所能感知的只是其表现为吸引大小物体的效应。因此，引力是一种特定频率的磁通量。

如果它是一种特定的磁频率，那么它对于每个地点都是独特的，因为物体、行星、恒星、卫星之间的能量相互作用动力学，例如，每个地点的具体情况是不可复制的。引力直接与势能转化为具有质量的固态物体的频率相耦合，物体接收到的引力大小与其质量成正比。因此，要操纵引力或产生人工引力，我们必须做的是首先检测该特定点或区域的引力流基础频率，并利用它创建一个具有相反值的电磁流，运用破坏性频率原理来中和它。

也就是说，如果一个地方的重力流频率是7.83赫兹，那么我们必须产生一个相反的-7.83赫兹，这相当于零重力（0）或抵消了重力势。如果你有一个7.83赫兹的频率，而你产生了-7.84赫兹，那么你就有+0.01的重力百分比需要抵消，这相当于你的物体或飞船缓慢上升。如果你的基础频率是7.83，但你产生了-7.82，那么你的飞船就会缓慢下降。你只需要操纵你的引擎产生的频率，就能操控你的飞船或抵消一个地方的重力。

为此，我们可以使用精密仪器，例如磁干涉仪。我们让一个特定且稳定的已知电流通过一系列超导线圈，这些线圈共同连接着另一个超导线圈，该线圈通过约30纳米（注：原文"manometers"疑为"nanometers"之误）的非导电介质进行隔离。每个电子在两个超导线圈之间的量子跃迁将直接受到相当于引力的高能磁场存在的影响。由于引力对其电子的存在和影响，干涉仪两极之间电子流的差异由计算机确定传感器所暴露的引力频率。计算机将进行必要的计算，并利用这些计算生成一个控制算法，作用于电机。电机将根据指令和每个时刻的需求，相应地改变或调整其输出频率。

引力发生器

它们与牵引光束的基础发生器非常相似，它们是

我有一些示意图，它们来自你们的网络，但可以派上用场。它们是从地球网站下载的，并非所有内容都适用于我们的飞船。

由于引力发生器遍布大型飞船的船体，它们在较小的飞船中数量也会减少，这说明了使用三角形飞船或所谓的TR-3的必要性，其中引力发生器分布在每个角落，作为最基本的配置。虽然这种推进系统是静音的并允许高速飞行，但仅凭它本身不足以使飞船达到接近光速的速度，更不用说超越它了。

引力发生器几乎相同，基本上与牵引光束所使用的相同。在其最常见的配置中，它由几个旋转球体层组成，一个套在另一个里面。每个球体都由非导电复合材料或材料制成，但能超强耐受高温，并完全填充了特殊合金的高压金属液体。最接近的地球对应物是富集汞或红汞。这种物质本身也在某些型号的飞船中直接用作此类用途。

这些球体以每分钟10,000至100,000转的速度彼此反向旋转，各球体之间的速度差异及其相互关系会导致引力输出频率发生内部变化。

记住，引力不过是极高频率下的磁力。

在这些方案中，涉及引力引擎的都是非常基础的内容。其中许多知识在地球上已是已知的。甚至普通民众也有所了解，只是他们没有应用它。我毫不怀疑，部分内容是由其他种族提供的。此外，星际种子也在传递这些信息。

这些是我制作的，用于超光速飞行。这不是网络上的，是我自己做的。我使用了网络上的环形结构图、一艘科幻飞船，并用Photoshop将它们合成，以说明飞船在超光速飞行时被包裹在环形能量场中的景象。

这是从望远镜中看到的昴宿星飞船。它们是真实的照片，但对比度经过了增强：

迪斯林提普莱克斯飞船（广为人知的图像）：

皇家天龙星飞船：

一艘追逐火箭的飞船：

我们的一艘飞船：

泰格坦货船：

半人马座重型游轮：

其他泰格坦飞船：

泰格坦还拥有弯刀级B型和弯刀级A型飞船。A型是拦截机，B型是突击舰。区别在于突击舰更重。弯刀B型抵达现场并投放我方队员、载具、装备等。弯刀A型则轻巧快速，专为追击其他猎杀飞船而设计。弯刀级飞船长60 +3米，配备两台反应堆，可提供2.5至3 TEV的功率（B型），机组人员为7 + 1人；A型仅需两名机组人员，但可搭载更多乘员。

很好。我已经大致描述了通过磁力抵消器进行的飞行。总结一下重力抵消器。传感器，主要是干涉仪类型，会定位飞船飞行地点的精确磁引力频率。然后这些信息被传递给机载计算机，计算机再向飞船船体上的各个发生器发出指令，根据要执行的机动动作，激活全部或部分发生器。

发生器将通过调整填充超导液体的球体之间的速度或速度差，来精确调节其高能量与高频磁力（引力）的输出频率。这种液体在地球上不为人知，因为它是一种特殊的高科技材料，但地球上最接近的等效物是富集汞或红汞（某些非地球飞船仍在使用）。而这一速度差的调整，是依据计算机的参数和指令来进行的。

重力发生器球体本身由非金属复合材料制成，这种材料对动态力和高温都具有极强的耐受性。就其电磁特性而言，其固有属性已被移除，仅作为液体容器存在。它们就如同仅盛有超导液体的球体，以不同且反向的速度旋转。

发电机球体的旋转推进方式是电动的，这些球体本身充当了“电动机”的框架，无需安装额外的外部电机来驱动该机制。典型的旋转速度在10,000 RPM至200,000 RPM之间波动。仅这些引擎就能将飞船驱动至接近50,000公里/秒的速度，这相当于光速的一大部分，或者说光速的六分之一，并且该系统被视为一种引力推进或推进方式。

引擎的力或安培数（因缺乏更恰当的术语）与飞船的总质量直接成正比，这是决定每艘飞船重力抵消器尺寸、分布及能耗的基本因素。一艘飞船所需的重力抵消器最低数量为3个。若少于这个数量，将无法良好控制飞船，导致混乱的结果，例如纳粹的“Die Glocke”仅配备了一个重力抵消器，且未能控制其输出频率。

在超光速飞行的情况下，或者等离子喷射推进及引力推进的情况下——这三种方式中，如果一艘飞船被包裹在其电磁环形场内，并且其密度与外部环境存在差异（即飞船与其周围环境之间的密度差），那么船体的形状就变得无关紧要了。这使得立方体飞船或砖块形状的飞船也能够以极高的速度飞行，而不会遇到问题。

如上所述，碟形飞船，或者说许多飞船（尤其是小型飞船）采用碟形的原因，在于这种形状最有利于促进其相对低功率的小型引擎所产生的引力波的动态流动。这种动态引力流在飞船中被称为“通量”。对于功率更大的飞船，碟形就无关紧要了。

尽管这种形态很常见，且完全可行，但关于那个奥陌陌的说法，我们在此无法理解其意义，因为这里并非只有一艘飞船，而是有成千上万艘，它们正在行星际和星际间穿行。正如我之前所说，描述或被人问及奥陌陌是什么，就好比有人告诉你或问你，是否在街上见过一个“奇怪的”金属物体，侧面有门，并且依靠四个轮子转动前行。

有如此多的飞船/车辆，以至于根本不可能确定他们到底把那个奥陌陌的名字贴在了哪一艘上。因此，对我们来说，这只是NASA的又一个谎言。他们只看到一艘大约100米长的飞船（相当小），却忽略了每天经过该区域的其他357,000艘？这仅仅是为了让人类认为NASA能够探测到任何穿过太阳系的东西。这里还有另一个问题。许多飞船并非以3D可观测的密度移动，这使一切都更加复杂。

我结束引力脉冲发动机部分。

接下来我们将探讨：高能电磁等离子体的喷射推进。