罗伯特：安妮卡，我想知道关于星际航行中的SIT时间，你还了解些什么？

安妮卡：SIT是英文“Ship Internal Time”的缩写，这个英文首字母缩略词也意味着“坐下”，就像旅行中坐着等待的时间（to sit while you wait）（译：坐着等待）。它指的是一艘星际飞船在目的地之间飞行期间，其内部所经历的时间，即飞船内部船员感知到的时间，或飞船在超光速飞行期间内部时钟记录的时间。虽然旅行本身是瞬间的，但感知确实会变化，从而产生一个感知上的旅行时间。

罗伯特：如果他们根本没有SIT时间，船员们会怎么样？

安妮卡：没什么，SIT时间因人而异。它不依赖于个人之外的任何事物。如果某个船员团队对一段旅程的持续时间有相同的感知，那也只是因为他们彼此之间达成了共识。SIT时间取决于船员的意识，而非飞船。任何超越光速的飞行，即超光速飞行，都是瞬间完成的，无论是从西班牙飞到安道尔，还是从西班牙飞到M-33半人马座阿尔法星，都是一样的。这是基于以太的非定域性原理。（非人类科学。）

提问者：内部频率与外部频率之间的差异，直到它们变得相等，船员们会感受到这种SIT时间差异吗？

多·卡尔埃尔：环形场的频率等于飞船内部的频率，这就是环形场的目的。答案是否定的。

提问者：每次跳跃的时间是否不同，还是对所有跳跃都相同？

多·卡尔埃尔：这取决于船员的意识。是的，SIT时间可能在跳跃之间有所不同，即使是在相同的两个目的地之间。我重申，内部SIT时间仅仅是船员的感知。跳跃本身，即旅程，是瞬间完成的。

提问者：一艘飞船能否基于与牵引光束相同的原理穿墙而过？

多·卡尔埃尔：正确，是的，它可以穿透墙壁，或一颗行星，这正是为什么太空垃圾、小行星和岩石，这些在深空中可能遇到的物体，对于以速度飞行的飞船来说不是问题。飞船切换到另一个频率的事实，使得它不存在于石头和墙壁的现实中，从而毫无问题地穿过。

提问者：在飞船内可以激活人体的能量环面体以进入星光界吗？

多·卡尔埃尔：是的，可以在以速度飞行的飞船内进行星体旅行，当然可以，没有问题。是的。

提问者：一艘飞船能连续进行多少次超光速跳跃？

多·卡尔埃尔：多少次都可以，无限次，没有问题，不需要充能。

提问者：SIT时间对于一艘大飞船和一艘小飞船来说是一样的吗？在这种情况下，决定大飞船和小飞船之间差异的是什么？

多·卡尔埃尔：取决于船员，而不是飞船。无论什么飞船，那都是船员的感知。

提问者：你们是在整个宇宙中旅行，还是仅限于这个星系？是否存在禁止进入或不建议前往的区域？

多·卡尔埃尔：是的，存在限制区域，因为有负面势力。也存在不推荐前往或没有星图的区域。飞船主要在我们所在的这个银河系象限内航行，但飞船确实去过其他星系，但在未测绘区域航行时，它们可能会迷失方向，这种情况曾经发生过。

提问者：如何识别你想要前往的目的地的频率？

多·卡尔埃尔：答案复杂，已包含在星际导航中，篇幅较长。目的地频率地图已具备。

提问者：为什么说宇宙中未曾存在过的、以纳秒计的瞬间，仍然存在于一个无限的场中？既然一切都已经存在，为什么还要这样说？

多·卡尔埃尔：因为没有时间，一切同时存在，只是每个人的感知不同。正是每个人的感知决定了他们想要看到什么。

提问者：决定旅程时长的船员意识因素有哪些？

多·卡尔埃尔：他们自身的频率，他们的心境，就这么简单。

提问者：旅行和跳跃会对你的身体造成物理上的改变吗？

多·卡尔埃尔：长远来看，是的，它们会对你进行改变，是的，它们可以改变你的DNA，但这是长期作用的结果，因为它会改变你对现实的感知，而这反过来又会改变你的DNA。

问题：星际旅行中会遭受类似时差反应吗？睡眠-觉醒周期紊乱？

多·卡尔埃尔：是的，可能会让你有时差反应，但这取决于你的目的地、目的地的时间，以及与你出发地的时间或你身体习惯的运作时间相比如何。

问题：从飞船内部看，当你们进入以太时，会看到什么，或者说那里有什么？

多·卡尔埃尔：外面看起来一片漆黑，但也能看到向后掠过的闪光，就像在《星际迷航》里看到的那样，但也许没那么多。那不是星星，是环形场和飞船外壳之间的放电，是船壳上的电离现象。

问题：如果一艘飞船迷失了，它不能通过跳入以太来返回家园吗？

多·卡尔埃尔：跳跃进入以太，但从那里开始，尽管到所有目的地的距离是相同的，但如果你没有你的目的地频率，就无法返回你的起源点。

问题：如果没有目的地频率，但你有一个返回家园的目的地，对吧？

多·卡尔埃尔：是的。

问题：那你为什么不能回到那里呢？回到你的家？

多·卡尔埃尔：如果你跳跃，再跳跃，又跳跃，并且切换时间模式，你可能会迷失，因为你不仅需要目标位置作为频率，如果时间频率被充分改变——不仅仅是空间频率——因为一个目标频率并非固定不变。它会随时间而变化。如果你失去了知晓它如何变化的能力，如果你迷失了，你需要能够用你的计算机来预测这些变化。但如果计算机失去了地图的数学序列，你就无法到达你的目的地，而是到达计算机错误计算出的任何地方。

问题：当一艘飞船迷失时，你们会去寻找它的位置吗？

多·卡尔埃尔：可能会因多种因素而迷失，尤其是在时间跳跃的情况下。无法搜索其所在位置，或者只能获得非常有限的信息。

问题：从情感层面来说，以太旅行是否会增强你们对源头的感觉，或者你们的情绪会以某种方式得到积极的改变？

多·卡尔埃尔：是的，能感觉到一种积极的改变，像是振奋，像是靠近瀑布。是的，这是积极且令人愉悦的。

问题：能否通过时空跳跃，访问你其他自我的位置，并用牵引光束将其带到你的飞船上？这种情况可能吗？

多·卡尔埃尔：这是可能的，并且已经做过，随之而来的是其道德和伦理上的问题。

问题：泰格坦人的星际导航技术与仙女座人的相同吗？

多·卡尔埃尔：否定，尽管基本原则相同，但每个种族都有其解决方案和原则。这只是来自泰格坦的。

问题：如果一艘飞船在以太中关闭了引擎，会发生什么？

多·卡尔埃尔：飞船从超光速状态下降，进入亚光速模式并切换至脉冲推进速度，牛顿接手控制。没有发生什么坏事，但如果是在星际空间中，飞船可能会因故障而搁浅，有时需要请求援助。

问题：要在地球时间上大致掌握超光速跳跃的物理操控，需要多长时间的基础训练？

多·卡尔埃尔：这取决于个人，但如果具备基本概念，我认为不会花太长时间，并不困难。从已被带出的人类来看，他们接受得不错。

问题：一艘飞船能探测到星际种子吗，还是只有船员才能做到？

多·卡尔埃尔：飞船也可以。它是先进的积极人工智能，如果可能，它就会这么做。

问题：从以太中，你能与另一艘飞船沟通吗？

多·卡尔埃尔：可以，使用μ子技术。本质上它是一种引力操控。正如我们所说，引力是以太内部的一种流动，所以如果操控了以太内部的流动，通信就是可能的且是即时的，没有问题。一艘飞船即使在以太内部也能良好地通信。

问题：要进行这些超光速旅行，是否有必要进行任何灵性或能量方面的练习？

多·卡尔埃尔：没有必要。

问题：过去的飞船和现在的是同一批吗，还是说现在的更先进？

多·卡尔埃尔：从一个角度来看，如果飞船技术有所进步。从另一个角度来看，由于飞船会进行时间旅行，很多时候一艘像苏西那样在2015年建造的飞船，可能因为时间跳跃而多次出现在过去。从泰格坦的线性时间视角来看，飞船技术确实在进步，但不像在地球上看到的技术进步那样频繁。我们已经达到了一个近乎完美的水平，技术进步变得缓慢。飞船已经近乎完美，进步变得无关紧要。

问题：一艘飞船会获得自身的意识吗？

多·卡尔埃尔：是的，它的人工智能是整体且全息的，基于纳米粒子加速器。是的，它们获得了自己的意识。

问题：飞船上有人造的时间测量方式吗？是哪种？

多·卡尔埃尔：是的，我们可以测量SIT时间，但这仅在飞船内部有效。

提问者：如果一名人类在超光速飞行的船员队伍中，他/她是否会与队伍中的其他人一样感受到SIT（飞船内部时间）的流逝？

多·卡尔埃尔：是的，感觉会是一样的，因为根据主导频率原则，其他人的频率会干扰你的频率。该原则指出，如果飞船内有不同的人，其感知将与船员的其余部分相同。就旅行而言，感知是非常平静的，从这里出发并不复杂。飞行非常平静。

提问者：你们是否将以太跳跃用作战斗策略？

多·卡尔埃尔：是的，使用以太跳跃作为战斗机动是可行的，这在学院里会教授，借此可以从以太空间再次跳跃回正常空间，但会出现在敌舰后方，形成攻击位置。

提问者：意识层级或领域是否类似，以便能够计算频率变化？同时，你的意识是否类似于飞船的意识？

多·卡尔埃尔：是的，飞船会获取其主人的频率，利用其人工智能来放大飞行员的意识。

提问者：是否可以用意念驾驶飞船，或者用意念与飞船融为一体？

多·卡尔埃尔：是的，飞船有手动模式或心灵模式。你只需思考你想要什么，飞船就会回应你。你不必使用控制器，但也可以像驾驶飞机一样用踏板和操纵杆来驾驶飞船。实际上，飞船使用踏板和操纵杆，以及一根类似人类直升机的总距操纵杆。总距杆在你左手，操纵杆在你右手，或者干脆交给飞船。你思考你想要什么，它就会执行必要的操作。是的，通过心灵，你与飞船融为一体。

提问者：不借助飞船或机器，是否可能进行时间旅行？是否有任何星际种族实现了这一点？

多·卡尔埃尔：是的，一艘飞船的运作方式与人类的环面体完全相同，或者说与生物环面体完全一致。凭借你的意念和练习，确实可以无需飞船进行旅行。地球上的一些人，主要在印度和尼泊尔，日本也有，已经做到了这一点。这需要大量的冥想练习，但这是可能的，并且有人做到了，我们建议尝试，这是一种解放。

提问者：你的飞船需要像地球上的飞机那样进行维护吗？

多·卡尔埃尔：它不需要像发动机能量那样的维护，但其他系统确实需要维护，因为它们会磨损，或者需要润滑剂，或者有需要更换的消耗品，比如过滤器、机油和液压油，以及像氧气或食物这样的消耗品，尽管氧气大部分是在船上生成的。

问题：你们在飞船上如何保存食物？

多·卡尔埃尔：食物是如何保存的？像你们一样冷藏，或者保持鲜活，比如在船上设有农业种植区。食物在船上生长，尤其是在大型飞船上。在像苏西号这样的小型飞船上，则需要装载食物，因为没有地方种植作物或植物。

问题：以太体能否直接跳入地下迷宫去抓捕爬虫族？

多·卡尔埃尔：是的，而且已经做到了。这就是特种部队，比如哈什马利姆，的运作方式。他们所做的正是这个。

问题：既然飞船可以自动驾驶，为什么还需要手动操控？你们在什么情况下会使用手动模式？

多·卡尔埃尔：因为我们需要手动操控，因为心智模式可能会失灵，届时手动操控就变得必要，而且用手动操控飞行非常有趣。

问题：人类能否在系好频率平衡腰带的情况下，通过飞船进行跳跃，以便在同一天内往返厄拉星和地球？

多·卡尔埃尔：当你身处高密度并前往一个低密度地点时，腰带是必要的。但如果你拥有一个低频物理身体，比如3D的，并前往一个更高频率的地方，比如5D，则无需使用腰带，因为身体会跟随旅行者的意识感知而移动。使用腰带之所以感觉舒适，只是因为它提升了旅行者身体的频率。

问题：人类何时才能进行星际旅行？

多·卡尔埃尔：必须首先移除操纵者阴谋集团的控制。他们没有理由今天不能实现跳跃，只是技术被隐藏了。

问题：你们如何生成和储存水？

多·卡尔埃尔：水就是水，并且是不可压缩的。船上的水是通过结合氢气和氧气产生的，而氢气和氧气是通过其他方式生成的。已制成的水储存在船上的常规储罐或水箱中。

问题：用你的飞船，你能靠近太阳而不受影响吗？太阳究竟是什么？

多·卡尔埃尔：是的，我们可以。太阳是一个巨大的等离子体球，其核心正在进行核聚变反应。它不是一个实心球体，而是一个由氢和氦组成的炽热气体球，在自身引力作用下聚集在一起。太阳的能量来自其核心的聚变过程，氢原子在极高的温度和压力下结合形成氦，并在此过程中释放出巨大的能量。

多·卡尔埃尔：飞船一直在靠近太阳，它不是一个热核球体，而是一个能量球体。许多飞船使用恒星作为传送门。飞船不仅可以靠近恒星，而且恒星区域是飞船交通繁忙的区域。

问题：除了飞行员，还有谁能进行太空旅行？进行星际旅行需要多少训练？

多·卡尔埃尔：可以毫无问题地搭载乘客，即使是未经准备的乘客。

问题：你所在的轨道上的3D频率如何影响你？

多·卡尔埃尔：是的，3D频率会渗透进来，但这主要是因为我们的注意力在那里，在3D上。请记住，存在频率是一种感知，它是内在的，并且对每个人来说都是独特的。是的，它会有影响，尤其是在飞船位于范艾伦辐射带下方时，但飞船自身有它的环形能量场，所以在内部它仍然是5D。

问题：地球的反重力导航技术何时会被公开？

多·卡尔埃尔：我不知道，这取决于能否清除负面势力和阴谋集团。答案和技术已经存在，只需要将其释放出来。

问题：飞船的环形能量场在将其用作门户时，是否保护飞船和船员免受太阳辐射？

多·卡尔埃尔：是的，没错，无论是太阳辐射还是其他任何种类的辐射，它都能提供防护。

问题：当你进入太阳时，会发生什么，看起来或感觉起来是怎样的？

多·卡尔埃尔：你穿过一道非常明亮的门槛，但表面已检测到一个洞口，你将由此进入。进入内部后，感觉如同超光速飞行，一片漆黑并伴有放电现象，因为你正身处所谓的虫洞之中，突然间，你便进入了正常、洁净且布满星辰的空间。

问题：你们能前往第七密度以上的更高密度吗？

多·卡尔埃尔：在飞船里不行，或者说看起来不行，因为我觉得可以，但我没有证据。