Navegacion Estelar Extraterrestre, Viajes en Tiempo, Mapas InterEstelares: Swaruu de Erra (Pleyades)
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Section titled “Youtube 频道”前言
斯瓦鲁(9):没有物质,只有意识。所谓坚硬的物质,不过是创造者意识意图显化所造就的幻象。所有构成渐趋复杂结构的原始亚原子粒子,都仅仅是一个驻波的节点,而这个驻波源自某个频率的谐波。该谐波是由意识的注意力或注意力的聚焦点所生成的。从最微小、最简单的,到最宏大、最复杂的,一切都是一个伟大意识的产物,它以全息的方式碎片化,从而得以在万物中拥有一个注意力的焦点。
没有时间,一切存在,一切发生都是同时的。仅仅是意识的注意力进程,赋予了静态以活力,从而产生了时间流逝的幻觉。 同样地,不仅时间是幻觉,距离和分离也是幻觉。没有这里,也没有那里。仅仅是拥有一个分离的注意力焦点这一概念,导致了分离的幻觉,进而产生了存在距离的幻觉。
物质本身并不存在,它只是创造它的意识的一种感知。它的坚固性只是一种幻象,并且仅从一个视角、一个注意点被如此感知,而从另一个视角则不然。从某种心智频率来看,某物是坚固的,但从另一种心智频率来看则并非如此。一种心智频率无非就是一个存在层面。它是一种想法,而想法就是一种频率。整个宇宙是一个巨大的虚幻矩阵。一个由无数万亿个全息碎片——即所谓“本源”、“终极意识”或“总体意识”——既个体又集体地想象出来的宏大构想。宇宙是本源想象出来的一个构想。
一个物体是一个节点或点,而能量势场中每个频率上的点或节点,都是由其自身的谐波频率所维持的——这无非就是对该位置或点的关注,即创造者的意识,无论是个人还是集体的。尽管实际上从来不存在纯粹个人的意识,因为它始终是更多其他意识集合叠加的结果。
即便我们所谓的个体意识,我们关于“我”的概念,我们关于“自我”的概念,也是由多个意识-注意力的碎片构成的——这些碎片既来自我们自身,也来自其他意识体对我们形成的观念。它同样是不同层面意识集合作用的结果:在高于我们的层面,我们是某种更复杂存在的投影,被更简单的存在层面所诠释;同时,我们也是更低层面个体意识交汇的产物——可以理解为,我们是来自个体细胞感知的无数微小意识集合的总和,因为这些细胞意识影响着我们的感受方式,影响着我们诠释所谓外部世界的方式。
这种情况以非常复杂的方式发生,但最简单的例子是:如果我们的身体状态良好,我们就会感觉良好;但如果由于某种原因,我们体内有一组细胞感觉不适,那么我们整体上也不会感觉良好。细胞确实会影响我们对(看似外在的)外部世界的感知。
每当我们拥有一个幻想,一个想象之物时,那便是向未来的投射,因为正是那个想象中的想法引导着我们接下来的行动。没有想象力,就不会有任何未来。想象力是通往那些更先进的存在层面的途径,在那里,我们所想象的事物已然存在,无论它在我们第一眼看来多么复杂或不可能。
严格来说,无法完全活在当下,正如许多灵性导师所要求的那样,因为我们的意识所感知的“当下”,始终是已经过去之事的产物。真正活在当下,意味着进入阿尔法状态,即意识的创造状态。对未来计划拥有充分的想象性意识固然重要,但更重要的是能够活在一种创造性的想象状态中,即阿尔法状态中,从而让我们的意识运作仅比我们所体验的“当下”提前几个瞬间。我们也可以将活在阿尔法意识状态定义为直觉性地生活。
星际导航 第一部分
尽管我们作为拥有虚幻物质身体的个体,对现实的感知以经验实证的方式告诉我们存在一个“这里”和一个“那里”,但这仅适用于亚光速飞行的星际飞船导航,即低于光速的航行。在这种穿越两点间空间的导航或旅行方式中,可以使用传统的星图,其上标有星座、恒星和行星,它们之间的距离通常以你们的天文单位(AU)——即地球与太阳之间的平均距离——来衡量,而对于更远的距离,则使用光年,即光在一年内传播的距离。
这些导航和距离计算方式,仅代表从地球当前所处的第三维度视角出发的一种概念性解读。虽然天文单位(AU)对于短距离测量颇为实用,但光年则不然,因为它依赖于一个可变因素——时间。在星际间的长距离尺度上,天文单位因其数值过小而变得毫无用处。
由于光速是一个可变因素,距离计算的结果将仅相对于测量地点、环境以及进行测量的意识(无论是个人还是集体意识)而言。即使采用完全自动化的计算方式,结果也始终是变化的。以光年为单位测量大距离仅用作参考,远非完美。我们只能在我们已知的地点或参数范围内测量光速,而对于光在其他地点或环境中的实际数值则一无所知。这意味着我们只能基于我们先前经验所形成的参考框架,来估计或近似计算光在通过这些地点时的行为。
这就引出了创建一张地图或图表的必要性,用以标示不同区域光速的近似值。这些值通常取决于具体位置,一般按象限或常用星座群来划分。但无论测量仪器多么精确,所得结果始终只能是一个近似值。

由于光的总速度是可变的,因此它不可靠用于描述大距离,正如我之前所说,这里仅作为你们理解的参考。我将使用亚光速(速度低于光速)和超光速(速度高于光速)这两个术语。作为超光速飞行的同义词,我稍后也会使用曲速(Warp)这个术语,其中1(一)“曲速”相当于1(一)倍光速。我使用这些术语仅仅是为了便于你们理解而采用的人性化名称,因为你们通过科幻电影已经更熟悉这些术语,而不是作为我种族惯用的术语。
泰格坦族群的星际飞船,与任何其他类似种族的飞船一样,并不以光速来衡量距离,原因如上所述。我们所使用的是μ子因子,或者说能量波在μ轻子频率上的传播速度,在地球上被称为中微子。源自希腊语Leptos,意为“小”、“薄”或“细”。
尽管μ子的概念在人类科学与泰格坦科学之间存在显著差异——前者将其定义为具有质量的粒子,而后者则视其为一种以太势能,同时也承认并观察到其倾向于作为一种波,恰好运行于我们可称之为物质世界与以太世界的交界或边缘。与光子类似,在泰格坦的认知中,μ子同时既是波也是粒子。换言之,μ子是半以太性的,能同时影响物质世界与以太世界。
μ子以可比拟于数千倍光速的因子行进,对于泰格坦科学而言,它们与快子类粒子的共性远多于与光子的共性,其传输几乎是瞬时的。正是这“几乎”之中的微小延迟,对我们而言具有实用价值,可用于测量速度和距离,因为它也更精确——尽管从未达到完美。即便如此,即使其速度会因环境条件而变化,它仍能提供足够满意的精度,适用于星际导航。在速度或距离测量中使用μ子-快子因子,也使我们得以避免使用光速因子时不得不处理的众多零或小数位。
需要在此说明的是,缪子编码传输是友好文明之间进行数据传输和实时或即时通信的方式,即使相隔数个星座的距离,也能实现实时互动和对话。这使得身处两颗遥远行星、相距数百或数千光年的两个人能够实时交谈,也使得星际飞船与其母星基地之间即使距离极其遥远,甚至飞船正处于超光速航行中,仍能保持通信。这是因为缪子并非在物质世界可测量的空间中“旅行”,而是在以太世界中穿行,在那里距离本身并不真正存在。缪子的编码是通过交替传输的TAU和反TAU特性来实现的。这指的是TAU型缪子或中微子及其带相反电荷或具有反物质特性的对应粒子。即TAU/反TAU编码。
星际飞船引擎类型 在此,我不会定义所有现存的星际飞船引擎类型,仅会定义泰格坦最常用的几种。
对于亚光速飞行,通常使用两种引擎: 1.) 重力操控引擎 2.) 等离子喷射推进引擎。
这类发动机仅适用于短距离航行,或用于行星大气层内外的精确机动操作。它们也可用于行星际航行,但绝不会用于跨越浩瀚的星际距离。
对于星际飞行,我们使用的是全环面浸入式引擎,这是电磁等离子体喷射引擎的一种功能模式。即等离子喷射在全环面浸入模式下运行。
我将在本文的第二部分详细描述其运作方式。
频率星图 对于亚光速短途行星际飞行,只需了解传统意义上的星图即可,即掌握目的地和行星的位置信息。这些距离/坐标存在于三维平面上,也就是说,需要能够读取以X、Y、Z坐标表示的三维地图。这类地图通常以极其详细的大型全息图形式呈现在船员面前。然而,一旦我们的飞船进入超光速或曲速飞行模式,这种表达地图的方式将不再适用,因为正如接下来将看到的,所有规则都会发生根本性的改变。
由于并不存在所谓的物质,宇宙仅仅是意识在一种被称为以太的潜能能量海中以驻波形式显现的结果,因此一切存在都可归结为这种潜能能量内部的一锅频率浓汤。
要制作一份便于理解且适用于超光速飞行模式的星图,我们必须摒弃常规的三维星图概念。
随着我们提高速度并逐渐接近光速,我们三维星图的准确性和精确度会逐渐丧失。当达到光速及以上时,三维星图将完全失去精确度,因而也失去效用,因为在此速度下,飞船外部的一切都无法被探测。我们无法在某个X、Y、Z坐标图中确定其位置。这假设我们能够达到这些速度,同时仍保持在出发时的同一存在层面:加速一艘具有质量的飞船,随着速度增加,会产生越来越大的前进阻力,同时也会造成一种由传统引擎自身产生的力量无法克服的牵引效应。这在爱因斯坦的相对论中有所阐述,并且部分是正确的。
正如我之前提到的,宇宙本身就是一个频率矩阵。对于泰格坦科学以及大多数类似种族而言,这不仅是一个已证实的事实,而且由于能够人为修改其结构,它还是可被利用或操纵的。
要以超越光速航行,我们必须以不同的方式思考。我们不能再考虑带有距离和位置的地图,也不能再考虑运动矢量。我们必须只考虑原始振动频率。原始振动频率是指定义构成物质本身的亚原子组件振荡的频率。它是以太场与物质世界或层面之间每个去极化周期之间的速度或频率,遵循《显化力学》中已描述的序列1、2、4、8、7、5 / 3、6、9。
要形成对频率星图的认知,我们必须明白,每个位置或地点——例如地球——都拥有一个独特且不可替代的特定频率,这个频率在时空中定义了它,我们称之为原始矩阵或宇宙矩阵。就地球而言,这个特定频率与其舒曼共振非常相似,官方基准频率为7.83赫兹,并且与该共振密切相关。
每个星球都有其自身的振荡频率,尽管“舒曼共振”这一术语仅指地球,但我们可以说宇宙中的每个行星和每个地点都有其自身的“舒曼共振”——虽然这仅作为解释性说明。
也就是说,宇宙中的每个点都具有该位置特定且唯一的频率。要基于频率绘制星图,我们必须以数字表示形式对这些频率进行排序,并将其记录在我们的数据库中。例如,地球为7.83赫兹,火星:13.5赫兹,金星:221.23赫兹,木星:183.58赫兹。(仅为基础频率)空间中的任意点也都会有其自身特定且不可重复的频率。
在泰格坦,我们不以赫兹(Hz)来衡量物质的振荡,而是以“周期”或Dzi'izí单位。因此,如果1Hz等于1.894 Dzi'izí,那么我们将地球的7.83 Hz进行换算:7.83 x 1.894 = 14.83002Dz。于是,地球在星图上的基础频率为14.83002Dz,火星为25.569Dz,金星为419.00962Dz,木星为347.70052Dz,均以Dzi'izí单位(Dz)表示。
一个Dzi'izí代表第五密度物质最基本且被普遍接受的振动频率平均值。其基准是星际空间中绝对零度下氢元素的振动频率。1 Dz相当于每单位时间一个周期,而该时间单位的参考基准将采用进行测量的飞船乘员所感知的时间持续长度(SIT单位,即飞船内部的时间单位长度)。这意味着一个DZ无法做到完全精确,但其精确度足以支持有效引导星际飞船的计算,即使存在微小偏差——乘员在每次航行期间或之后,如有必要,将通过其他方式进行补偿。必须记住,时间是相对于每个意识而言的,从来不是恒定的。
在绝对零度下,分子运动停止,因此温度被测量为零,即分子运动消失。在此温度下,振动频率在亚原子层面依然存在。
任何地点的频率或振动 Dz,都是所有与该地点互动的其他频率叠加与相互作用的结果。宇宙中一切存在,都通过同一频率场相互连接,这些频率在唯一的介质——以太中振动,而以太即是纯粹的意识。以太是原始源头。
宇宙中特定物体的质量和复杂性,是原始源头或以太对该处所投注的注意力累积的结果。它接收的注意力越多,其质量就越大,这等同于更高的能量集中度。
某个物体之所以会受到更多关注,取决于它与周围其他物体的互动关系,因为万物皆相互关联。这一原理适用于从恒星、行星等大型天体,到硬币、钥匙、螺母等细小物件,甚至包括亚原子粒子在内的所有事物。每个特定物体都有其存在的目的,同时它又是一个更大物体的组成部分,而这个更大物体又隶属于另一个更宏大的整体,如此层层递进,直至抵达终极整体——宇宙或原始源头。一切存在皆有缘由,在宇宙原始矩阵中,没有什么是偶然或随机发生的。
在频率星图上,以Dzi'izí单位或其缩写Dz表示,一个数字的小数位数越多,它描述宇宙中某个位置的精确度就越高。
因此对于地球而言,频率数字 14.83002Dz 将代表作为一个整体的行星本身。如果我们添加更多小数位:14.830028452,我们通过包含频率 .000008452 Dz 获得了更多细节,它描述了欧洲大陆。所以,恒星位置:14.83002,8452,700532,5100688,71200206,898210030,738007332101 Dz 向我们指示:
14.83002(地球),8452(欧洲大陆),700532(法国),5100688(巴黎),71200206(埃菲尔铁塔),898210030(餐厅),738007332101(4号桌)。
而通过更多的小数位,我们就能描绘出桌上的哪个盘子,以及盘中的哪一粒米,甚至每一个单独的分子。在宇宙原始矩阵中,每一个具有质量的物体都有其自身特定且精确的频率。关键在于知晓其具体频率,并将其录入一个连贯的数据库中,这需要借助先进的设备和传感器来实现。
在地球、欧洲、法国、巴黎的情况下,如果我们记录了频率 14.83002,8452,700532,5100688 Dz,这就是我们引导飞船前往该特定地点所需的一切。需要强调的是,Dz 频率并非坐标,因为坐标仅适用于传统的三维星图,用于亚光速或低于光速的飞船导航。
通过使用 Dz 引导频率因子地图,我们消除了向导航计算机输入过多不必要数据的需要,这使得输入诸如整个太阳系精确具体频率这类过于庞大的定位数据变得不再必要。
同样,当我们以巴黎埃菲尔铁塔餐厅为目的地接近巴黎时,也无需输入我之前作为示例列出的完整精确Dz坐标序列。因为只需以飞船抵达巴黎附近,退出超光速模式,然后即可在那里使用常规的X、Y、Z坐标导航,或者简单地环顾四周,用我们的眼睛自然地寻找目的地即可。实际上,在日常使用中,习惯上是在地球附近退出超光速模式,然后使用常规坐标进行导航。这也取决于每艘飞船的尺寸和质量,大型飞船需要更多自由空间进行机动。
简而言之,宇宙中的每个位置都将拥有其自身不可重复的特定频率,作为地址或身份标识,而这是其与周围其他频率相互作用及叠加的结果。
一个地方所对应的特定频率总和,源于意识或意识集合对其投入的关注量。这种关注直接来自以太或源头本源,并与同一源头本源的碎片化意识总和相结合——即居住在该地的个体,他们同样是同一源头本源的组成部分。
正如在任何势能介质中一样,为了在其中形成固体物体,必须创建驻波,这些固体物体将在驻波的节点处形成。要创建它们,需要一个频率的谐波,否则,物质节点或显化点的形成机制将无法实现。
和谐频率的二分法始终会以数学上完美的几何形式呈现,正如先前著作中所述。因此,特定地点的方向或位置在Dz单位中,将始终对应可预测且有序的数学-几何分形,从而生成一个有序且可研究的信息矩阵——这正等同于构成或显化宇宙矩阵物理形态的能量织网。
考虑到万物互联,且特定地点的频率作为其在宇宙中的地址,与其他所有频率也紧密关联、相互依存,并遵循数学几何序列的规律,现在可以通过结合Dz因子与谐波频率,来预测和预先计算未知地点的方位。这使得飞船能够在大部分未知的频率之海中航行,仅凭知晓一个地点频率间的相互作用即可实现。也就是说,只需掌握支配或主导特定空间区域的频率谐波即可。
星际导航中的谐波频率,是指构成某一空间区域内星体物质的质量所遵循的、按特定数学几何形态有序排列的一系列频率。这种谐波频率本质上就是音乐。它必须是完美的,否则构成所有物质的驻波就会崩溃。组成它的音乐中任何不和谐的音符,都将使整个系统及其创造动态失效。
在这种情况下,如果飞船计算机中设定的频率谐波出现错误,会导致导航误差,其结果是飞船会在谐波失谐发生或出现的时刻提前脱离超空间,而未能抵达目的地。这种情况通常发生在深空区域,并会导致船员不得不重新评估导航参数和计算,然后才能继续旅程,但这不会造成灾难性后果。
超光速飞行中飞船遵循的航迹序列,是一系列紧密相关、按特定顺序排列的频率(音乐)。从可听形式而言,飞船航迹频率的谐波听起来像一连串不同但和谐且相互关联的音调。它听起来像一段特定的旋律。
一段音乐旋律的复杂度越高,飞船后续机动操作的精度就越高,因为复杂度越高意味着细节越丰富,这等同于携带更多信息,从而引导飞船沿着精确的航线-目的地飞行,其路径点将如上方埃菲尔铁塔餐厅例子中描述的那样精准。
通过一个精心调制的频率谐波,听觉上的呈现听起来就像一部完整而极其复杂的交响乐,但很多时候,一段基础旋律般的简单音序就足以改变飞船的航向,或让它理解抵达目的地所需的频率谐波。因此,一段单一的旋律或音序就足以提供引导飞船返航的必要数据。这段旋律及其作为频率的数据,会与频率星图数据库进行比对,计算机便能据此规划出航线和目的地。
想象宇宙、空间和银河系,其中包含的所有恒星、行星及其他天体,不要将其视为物质对象,而应视为以Dz单位数值诠释的频率单元。每个天体都有其自身的频率,这不仅是其自身以及通过关注生成它的意识的结果,同时也是所有天体之间相互作用的结果,因为万物皆相互关联。一个物体的质量越大,它接收到的意识关注就越多,因此,它在Dz单位中的数值也就越高。
想象或观想宇宙仅由振动频率构成,这些频率被诠释为、并表现为数字序列。现在,请想象一张写满数字的纸,以此为例。它代表一个银河系扇区。命名或数值较低的数字代表小型天体,零(0.0000)或小数点后位数极多的极小数字(如 0.0000000232)则代表单位立方空间内物质稀少的区域,仅有微量元素(主要是氢和氦)或尘埃粒子。数值较大的单位则代表从小行星到行星乃至恒星的各种天体。如前所述,数值越高,对应的天体就越大或质量越大。
因此,乍看之下,仅仅通过观察我们纸上的数字,我们就能看到并理解大质量物体位于何处。即使接近大质量物体的空旷空间几乎空无一物,其数值也会比深空中的同等空间更高,并且随着我们远离大质量物体,其数值会逐渐下降。
这在一定程度上可以解释为爱因斯坦相对论中的空间弯曲现象,该理论虽然大部分是错误的,但包含了一些被误解的有效观点,比如这个例子。空间并不像爱因斯坦所说的那样弯曲,只是意识看似扭曲了空间数字网格或结构。发生弯曲的仅仅是心智。
到目前为止,我一直在谈论一个数字地图,它将特定频率解读到每个位置。这代表着一个空间扇区,但它不是动态的。它拥有固定的数值,不像动画那样生动,更像一张照片。但宇宙并非如此,因为它是动态且始终变化的,其中唯一不变的就是变化本身。
现在想象一叠纸张,每一张都整齐地叠放在另一张上面,每张纸上都写满了数字,这些数字对应着前一张纸上特定的数字,但数值有轻微的递增或递减,并且纸张越多,这种增减变化就越渐进。每一张纸代表一个固定的时间点,而叠在一起的纸张则代表时间的进程,也就是代表物体的频率的运动。紧挨着我们基准纸下方的那张纸,代表前一个时间点,而上方的那张纸则代表下一个时间点。一张特定的纸离我们的第一张基准纸越远,它在时间上就越遥远,无论是过去还是未来。但所有的纸张都是固定的,它们只是存在着,就像整叠纸一样。只有观察者的意识,才会通过关注特定物体数值的进程,来赋予该物体固定频率的进程以意义和解释,从而使其“动起来”或产生意义。
当以超光速模式旅行时,不仅需要向计算机提供目的地频率作为方向,还必须输入我们应何时抵达目的地的数据。在我们以纸堆为例的说明中,目的地:14.83002Dz(地球)仅仅是需要输入的参数之一(数据:在泰格坦语中称为 Bil'h),相当于我们纸张网格中的一个位置。下一个需要输入计算机的数据将是“何时”(数据:在泰格坦语中称为 Na'al),它代表飞船将抵达目的地时地球所处的时刻,在此比喻中,即代表我们希望到达哪一张纸。
正如你们所观察到的,超光速星际飞行等同于时间旅行。任何具备超光速能力的星际飞船,根据定义,都是一台时间机器。对于它而言,抵达过去、现在或未来的任何日期目的地都同样容易。无论抵达遥远过去还是遥远未来的任何目的地,对飞船而言都不构成额外困难。这仅仅是另一个方向,通过Na’al和Bil’h因子来解释,它们使用Dzi’izí或Dz单位。
还有第三个因素需要输入导航计算机。那就是Ho’dee’zá因子,可以翻译成西班牙语的“Paralaje”或英语的“Parallax”,尽管其含义略有不同。这个因子将为导航计算机提供一个数据,即当一艘飞船从超空间或超光速飞行中下降时,应从哪个方向接近目的地。
Bil'h 等同于“何处”(在通用数字网格中所有页面内的具体位置)。 Na'al 等同于“何时”(在整个堆叠的特定页面中目标所处的位置)。
目的地:何时与何地抵达。Ho’dee’zá 我们将从哪个方向抵达。
星际飞行速度超越光速,这一事实等同于即时的时间旅行,这意味着船员有能力改变时间线——可以回到过去警告自己某些事情,或者前往未来查看将要发生的情况。
虽然时间悖论并不存在——这个主题我将在后文详细阐述——但这依然意味着全体船员肩负着巨大的道德与个人诚信责任,并需充分理解其中所涉及的非干预原则,以及对任何种族乃至自身进行干预所带来的后果。这绝非儿戏,也是为何并非所有种族,无论其灵性与道德发展水平如何,都拥有或应当拥有超光速星际航行能力的原因之一。
无法以接近光速、更不用说超光速航行,若仅以三维概念和思维图景来思考——正如我之前所言。必须纯粹从频率的角度来思考。而在此处,从频率角度思考意味着认识到:频率是由一种创造性的意识互动所产生和存在的。这意味着,若不进入意识与灵性的本质领域,并彻底理解现实,就无法实现接近或超越光速的航行与抵达。
要实现超光速星际飞行,一个不可或缺的核心要素是具备高度发展的灵性水平。这不仅需要飞行员个人及飞船全体乘员达到相应境界,更关键的是整个文明必须发展到足以掌握相关技术并理解其深层原理的程度。
以三维思维,基于物质主义,就像地球科学那样,是根本不可能的。
在本文的第二部分,我将描述一艘星际飞船如何运作、其结构、超空间的构造,以及如何实现跨越巨大距离的航行。