Play

Noticias espaciales 19. 10 de abril de 2024. Eclipse, Naves, Caballeros Negros

希望你们享受了这次日食，无论你们是否亲眼目睹，或身处其直接路径之中，都能以全部身心去体验它。在那段时期，存在界、较低和较高的星光界，都前所未有地接近生者的世界——无论是福是祸，这都取决于每个人持有的思想，取决于其振动频率以及与之共振的事物。善与恶，天堂或地狱，仅仅取决于我们每个人所能观想的内容，以及我们能否维持所观想之物的振动频率，因为思想即是振动，而振动即是事物与情境。

我们也从这里的低地球轨道上观看了日食。在托莱卡星际飞船的最底部、最前方，有一个观测室。它的墙壁和地板都是透明的，非常像一艘拥有玻璃底部的船只或游艇，作为一个大型房间，它被设计用来观察飞船下方的情况，例如其正在绕行的行星。

问题在于，这次我们无法使用它，因为飞船是侧向环绕地球的。也就是说，飞船的左舷侧朝向地球，而非船底。而我们无法使用那个设计完美的观测舱的原因，正是萨斯卡1号飞船与托莱卡号对接在了那一侧，恰好挡住了我们观测日食所需的地球方向视野。

于是，我们决定从红色沙龙进行观察——那里摆放着三角钢琴，也是我们举办生日派对的地方。虽然这个房间没有玻璃地板，但飞船左舷的窗户足以让萨斯卡1号的黑色船体移开足够空间，使我们能从那里看到地球。

从我们所在的高处望去，那景象着实令人惊叹——我们能看到月球的阴影在地球表面移动。我们看到一个极暗的圆盘状阴影在地表移动，其周围环绕着一圈较浅的阴影光晕，这光晕逐渐扩散到地球上仍处于白昼的区域。令我们惊奇的是，月球的阴影投射在下方不同高度的云层上，以及阴影如何在这些云层间穿行移动。

我们还瞥见了一些城市的灯光在阴影掠过某个城镇时短暂亮起，当时我们正从上方观察加拿大东南部地区，那里是船只经过的区域。

整个景象对我们来说只持续了大约12分钟，因为托莱卡号和萨斯卡1号约7.7公里/秒的轨道速度使我们迅速远离了正在发生日食的北美地区；180分钟即完整绕轨一周后，当我们再次经过时，一切早已结束。我们也可以从这里直接望向月球观测日食，但由于我们实际所处的位置，只能看到新月状的太阳。

当这次日食从下方经过时，托莱卡星舰上的CIC信息平台传感器和系统，探测到来自地球——尤其是北美地区——无数电磁浪涌，所有这些都源于在此期间被激活的人工传送门，包括瑞士那个大型传送门，我在此无法直呼其名，但你们都知道是哪一个。

在日食事件之后，我们注意到社交媒体和YouTube上出现了许多视频，展示着无法解释的现象和不明飞行物——我必须提醒你们，其中大部分都是伪造或数字故障，正如CIC团队向我解释的那样。尽管如此，其中一些确实是真实的。但我无法与你们分享这些内容，一方面是出于版权问题，另一方面是因为如果某个视频被下面的人不公正地揭穿，最终只会伤害到我们在这里的工作。

以下这则新闻刚刚被解密。那段时期并非一切都令人愉快，因为这座桥梁收到了来自维埃拉太空交通的求救呼叫，通知我们一艘半人马座战斗飞船"黑骑士"失踪了。最后一次被目击是在日食期间飞越德克萨斯州阿灵顿地区，随后在南部边境墨西哥境内被称为"寂静区"的区域消失。是的，目前有一段视频正在病毒式传播，你们可以搜索"阿灵顿UFO德克萨斯"，很容易找到。

那里看到的物体很可能是半人马座飞船"黑骑士"正在降低高度，但我不能在这里向你们保证这一点，因为它只是与飞船报告的位置和大致轨迹相符，但即便如此，它也可能是别的东西，甚至是一个骗局，因为虽然视频中看到的是一个在云层间移动的暗色条纹，但其形状并不具有决定性，因为它看起来不像"黑骑士"。然而，飞船的实际形状可能因其速度和光照条件而扭曲，所以谁知道呢。这仍然很有可能就是它。

要在地球这样的行星上丢失一艘先进飞船是非常困难的，几乎不可能，因为飞船本身会向其交通管制系统发射类似应答器的信号，就像任何飞机那样。即使这些系统被关闭，仅凭其引擎和船体的磁性能量特征，也很容易定位到它。

在写下这些文字的此刻，2024年4月10日清晨（我的当地时间），我已获悉飞船在墨西哥北部坠毁后已被找到。我们认为飞船上被放置了某种隐形装置或频率干扰器，导致其无法被同伴或维埃拉太空交通系统探测到，但这只是我们的推测，因为目前尚无具体数据。

该飞船是由半人马座部队发现的，他们迅速将其移离现场，据称是为了防止其落入错误之手。但从我们的角度来看，这不太说得通，因为他们花了整整36小时才完成转移，这段时间足以让“你我都知道是谁”的势力抢先一步将其带走。关于发现飞船的信息是半人马座部队直接通报给托莱卡舰桥的，并非来自维埃拉官方的太空交通通告。因此，这很可能是在掩盖某些更为复杂和棘手的内情，也许飞船确实已经落入了错误之手。

至于其飞行员和副驾驶，飞船的弹射舱在事故发生前就已弹出，并在约一英里外被发现时内部空无一人。虽然根据半人马座部队的说法，飞船并未落入恶人之手，但在我撰写此文时，他们仍为尚未被定位的飞行员与副驾驶担忧。据称他们为躲避某个“众所周知”的势力——该势力同样在追踪他们的飞船——而深入了沙漠。但重申一次，目前我们只能推测。

半人马座人通过维埃拉，已向所有在地球及其附近运作的其他星际种族发出求助请求，协助寻找并定位“黑骑士”失踪的两名飞行员。目前，搜寻工作仍在持续进行中。阿莱尼姆女王已派遣一支训练有素的哈什马利姆特种部队小组，协助定位飞行员与副驾驶的下落。

关于此次正在进行的行动信息，通常会被严格保密，但这次我被允许通过媒体进行通报，仅因为CIC告知我，地球各国政府——特别是墨西哥和美国政府——已非常清楚泰格坦力量及其他种族在该区域的存在。该区域本就超出普通民众的活动范围，因此根据泰格坦高层指挥部的指示，透露这些信息并无不妥。

正如你们所知，银河联邦无论如何都控制着那些政府，所有政府，并且已经下达了不干预命令，因此他们指示其部队远离冲突区域，而根据我收到的信息，双方政府都在遵守。问题在于存在多个派系和政府层级，因为一切都是分部门运作的，所以尽管最深层的级别服从银河联邦的命令，其他较浅层、更具攻击性的级别却不服从或可能不服从，因此正如预料的那样，总是存在很大的危险。

在这起所谓的“黑骑士”飞船被击落事件背后，正发生着重大而可疑的情况，因为这是近几周内针对“黑骑士”太空飞船的第三起同类事件。第一起事件是严重的引擎和多重系统故障，几乎导致“黑骑士”在西班牙南部坠毁。随后几天，另一艘“黑骑士”飞船在阿根廷南部的麦哲伦海峡区域坠毁或被击落，距离地球各国政府计划建造特殊基地的位置仅数英里——该基地将集中所有前往南极可访问区域的交通和人员。仅此一点就足以引人注目，因为这非常可疑。

这似乎是一场针对联邦主力战舰——半人马座“黑骑士”战斗舰的抹黑行动，这些战舰正是执行空中禁区管制并封锁隔离地球的主要力量。这种情况确实让人感觉——我想稍加思索就能推测出幕后推手，虽然不便明言——似乎有势力正试图规避并突破银河联邦的封锁。我将持续关注此事进展并向各位通报。

在其他消息中，星际飞船托莱卡的维修工作已接近尾声，这意味着萨斯卡一号星际飞船将在未来几天返回其在泰默星的星际港口，因为它在此处的服务巡访即将结束。

在最新的太空新闻中，我向您通报了恒星飞船“昴宿星号”可能抵达的消息，该飞船可能在地球发起一场媒体行动，正如目前仍在规划中的那样。我必须强调，这目前仅处于规划阶段，因为在未来几周内飞船抵达之前，许多事情必须先行发生——如果一切按计划进行的话。

你们必须考虑到，他们不会公开加入社交媒体，至少在初期不会，因为大多数船员操作员都是正在受训的泰格坦人，因此他们需要大量学习人类社会，甚至考虑涉足社交媒体之前。即便未来完全批准这样的尝试——正如我在上一个视频中所说，他们只会以星际种子的身份出现，不会公开表明自己的真实身份，所以请警惕那些想要在媒体上冒充泰格坦人的骗子和冒名顶替者。不要相信任何公开声称自己是泰格坦人的人，除非我在我的YouTube频道上亲自核实。恒星飞船阿尔西奥尼号目前仍在泰格塔，环绕特默星运行，其抵达此地的日期尚未计划或确定。

更多消息。星舰“阿斯特罗佩号”——一艘“昴宿六”级战列舰的2.0版本——可能于2024年4月13日（下周六）抵达此处支援“托莱卡号”，但目前此事尚未100%确定。“阿斯特罗佩号”将在此地接替“萨斯卡1号”的位置，而后者将回归其主要角色作为补给舰，这也将增强泰格坦舰队在此区域太空的存在感。

“阿斯特罗佩号”是一艘“昴宿六”二级飞船，它是“昴宿六”一级大型战舰（例如同名的“阿尔西奥尼号”）的缩小版，更敏捷、更小巧。阿斯特罗佩号与“昴宿六”一级形状相同，但尺寸大约小了30%。不过它并不算小，其长度达2500米，比泰格坦舰队的旗舰“托莱卡号”本身还要大出约800米。阿斯特罗佩号将在此执行多项任务，但其主要功能是与小型飞船“警戒鹰号”一起，负责舰队的防御。

今天就到这里。感谢观看我的视频，感谢点赞、分享和订阅以获取更多信息，期待下次在这里与大家相见。

满怀深情。

你的朋友，

玛丽·斯瓦鲁